Rebuscando capa sobre capa se han hallado restos históricos en un punto de la costa norteamericana de un pasado en el que las potencias europeas se enfrentaban regular e irregularmente a lo largo del continente. En este caso concreto hablamos de un hallazgo magistral, el del corsarismo español en el Atlántico Sur, concretamente frente al actual litoral estadounidense. Ahí han aparecido cuatro navíos, identificado uno de ellos como un más que probable barco ‘pirata’ español del siglo XVIII.

El actual enclave patrimonial de Brunswick Town y Fort Anderson, situado en Carolina del Norte, al sur de Virginia y al norte de Carolina del Sur, y más específicamente el perteneciente al condado de Brunswick, célebre en suelo estadounidense por ser lugar de peregrinaje referente a la Guerra de la Independencia y especialmente la Guerra Civil, había venido siendo noticia este año por el descubrimiento de un estrato anterior de ocupación que teje un pasado no mucho más remoto a estos conflictos patrios, pero sin el cual no se entendería la herencia del país de las barras y estrellas: la pelea por cada tramo de costa de los colonialismos europeos.

En mayo y junio fueron encontrados cuatro navíos anteriores a las batallas estadounidenses referidas, pero ahora uno de ellos ha sido identificado en momento y forma como un probable barco corsario español que naufragó en Brunswick en 1748. El navío se cree que es La Fortuna, una nave corsaria de irregulares al servicio del Imperio Español que se embarcó en la labor de atacar el puerto colonial de Brunswick Town, y fracasó. La Fortuna explotó, seguramente batiéndose en retirada por la fuerte oposición encontrada en el emplazamiento costero perteneciente a la colonia inglesa, y se hundió, todo ello en el marco de la Guerra del Rey Jorge y la Guerra de Asiento (o según tradición anglosajona, de la Oreja de Jenkins, llamada así debido a un supuesto incidente entre el navegante británico Robert Jenkins y Juan León Fandiño, comandante de La Isabela, el cual le arrancó la oreja al inglés prometiendo hacer lo mismo al rey Jorge por inmiscuirse. Según estos hechos, los británicos habrían usado ese ataque como casus beli)

Los trabajos arqueológicos llevados a cabo por la East University Carolina, dentro del Programa de Estudios Marítimos de la Universidad de Carolina, han identificado el barco corsario español, describiendo como este posiblemente es La Fortuna y, por tanto, que llegó al litoral norteamericano proveniente de Cuba. Lo han hecho debido a los restos hallados, ya que la madera utilizada para la construcción del navío es de ciprés de Monterrey (H. macrocarpa) o de ciprés mexicano (H. lusitanica), que se encuentran en el sur de California y Centroamérica, área bajo dominio colonial español durante el siglo XVIII. Unido a ello, la caída de La Fortuna es el único naufragio reportado en la zona; además, se da el caso de que en 1985 se halló un cañón que bien podía proceder de un barco de esas características. Por todo ello y uniendo cabos, los hechos nos llevan al navío hispano, quedando así probado el corsarismo español en ese tramo y época de la costa de Norte América.

_{Fuente: ECU News services.}

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